Zastosowanie technologii spawania laserowego w motoryzacji (1)

Wraz z dalszym rozwojem technologii bezpieczeństwa samochodowego istnieje obecnie konieczność instalowania kurtynowych poduszek powietrznych z boku siedzenia, czyli nad drzwiami, w celu ochrony samochodu przed uderzeniem bocznym lub przewróceniem.Spawarka laserowa do samochodowej poduszki powietrznej ma niezwykłe zalety: wysoką wydajność, wygodny transfer energii, zwyrodnienie stawów po spawaniu, mniejsze odkształcenia i gładką powierzchnię, a spoina jest jednolita, co pozwala na integrację materiałów heterogenicznych.Od końca lat 80-tych laser kilowatowy był z powodzeniem stosowany w produkcji przemysłowej, a obecnie linia produkcyjna do spawania laserowego pojawiła się na dużą skalę w przemyśle samochodowym, stając się jednym z wybitnych osiągnięć przemysłu samochodowego.

Głównymi elementami poduszki powietrznej są czujnik kolizji, moduł sterujący, generator gazu i poduszka powietrzna.Ze względu na wysokie wymagania wytrzymałościowe poduszek powietrznych oraz unikalne zalety technologii spawania laserowego, stosuje się kolejno spawane laserowo obudowy generatorów gazu ze stali nierdzewnej lub stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości.Generator gazu samochodowej poduszki powietrznej poddawany spawaniu laserowemu jest spawany za pomocą lokalnego ogrzewania.Przedmiot obrabiany nie jest łatwy do spowodowania uszkodzeń termicznych i deformacji.Siła wiązania jest wysoka, a ciśnienie wodoodporności sięga 70 MPa (w zależności od materiału), przy wysokim bezpieczeństwie i niezawodności;Ponieważ temperatura nie wzrośnie podczas spawania skorupy samochodowej poduszki powietrznej, skorupę można spawać po napełnieniu czynnikiem wytwarzającym gaz, a proces spawania jest bardzo bezpieczny.

Cechy spawarki laserowej do samochodowej poduszki powietrznej:
1. Penetracja spoiny jest duża i może osiągnąć 2 ~ 3 mm.Wytrzymałość spawania jest wysoka, strefa wpływu ciepła jest mała, a odkształcenie spawania jest małe;
2.Wysoki stopień automatyzacji, łatwy do kontrolowania i szybki;
3. Spawarka laserowa do samochodowych poduszek powietrznych charakteryzuje się wysoką precyzją spawania, dobrą stabilnością powtarzalnej operacji i wysoką wydajnością;
4. Przetwarzanie bezkontaktowe, nie są wymagane żadne narzędzia pomocnicze do spawania;
5. Spawarka laserowa do samochodowej poduszki powietrznej nie wymaga prętów spawalniczych ani materiałów wypełniających, a szew spawalniczy jest wolny od zanieczyszczeń i dobrej jakości.

Powyższa jest technologia spawania laserowego w spawarce poduszki powietrznej, która może naprawdę wnieść ogromny wkład w nasz przemysł motoryzacyjny.Obecnie technologia spawania laserowego rozprzestrzeniła się w przemyśle samochodowym, rozwiązując wąskie gardło przemysłu samochodowego w przeszłości.Pojawienie się nowych technologii przetwarzania z pewnością będzie sprzyjać postępowi branży.Wierzę, że w przyszłości zastosowanie technologii laserowej będzie szersze.